银川汽车贴膜起源于上个世纪八十年代末，当时美国人也喜欢给自己的爱车贴膜。目前网络上有种说法是美国已经明令禁止汽车贴膜行为，这种说法是错误的。国外很多发达国家也并没有相关法规禁止贴膜，只是在车膜的透光度上有明确的要求。比如美国加州允许汽车前风挡上方贴一条宽度不能超过4英寸且不反光的膜，同时驾驶位和副驾驶位的两个车门玻璃，使用的车膜透光率不能低于88%，或者，原厂玻璃贴上膜后的整体透光率不能低于70%。

　　紫外线来袭，汽车贴膜拉起一道防线

　　广东一年就只有夏天和冬天两个季节，现在7月份已经进入了每年夏季气温最高的时候，随之而来的防晒问题也在困扰着每个上班族们。特别是女孩子，对紫外线有多痛恨看看出门的装备就知道了，为了不让娇嫩的肌肤受到紫外线破坏真的会想尽一切办法。但是开车的时候又不能举着遮阳伞怎么办?这个时候贴膜就成为解决问题最有效的途径。

　　说到这里，顺便给大家普及一个小知识。出于安全的考虑，汽车前风挡必须使用“夹层玻璃”，“夹层玻璃”中间夹有PVB胶片，天生自带隔紫外线功能，而且功能很强悍，所以即便不给前挡风玻璃贴膜，也不用担心从前风挡照进车里的紫外线问题。

　　好的银川汽车贴膜和次品的差异主要就是在性能上，隔绝紫外线并不是一套好膜的唯一追求。隔热、透光率、异味、质地都会在以后的使用过程中影响你的体验。先来看看透光率，透光率高的车膜无论颜色深浅，在夜间、雨天都能保持良好视线，保证行车安全。而次品用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。

　　质地方面，好的膜手感厚实平滑，表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。次品手感薄而脆，摇动玻璃后容易在膜上留下道道划。