汽车隔音就是通过施加汽车专用的隔音材料来将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。汽车隔音工程是家用轿车必做的项目，尤其是10万至30万的中高档车，因为汽车隔音工程能使用户在安静的驾驶环境中行车。

　　当我们不能忍受车内噪音的折磨时，就会寻找解决噪音的方法，去做汽车隔音工程。有针对性地对车上不同的部位进行隔音改装，才能对症下药，让我们可以在安静的驾驶环境中行车。

　　对车子进行隔音改装时，需要对哪些部位进行隔音处理呢?下面就来给大家讲一下

　　车门-噪音

　　抑制车门共振，阻隔外界风噪，改善声场喇叭的环境，提升音响效果。

　　汽车顶棚-消除噪音

　　止高速时产生的风噪和漏风现象，消除雨水击打声，远离太阳暴晒引发的高温酷热。

　　驾驶舱底盘-发动机噪音

　　抑制底盘噪音，阻隔路面噪音的传入。

　　汽车底盘-低频共振

　　有效减缓底盘钣金的低频共振，消除底盘金属的疲劳。

　　后备箱-腔体共鸣

　　有效降低后轮噪音与腔体共鸣噪音，大幅度降低热量向驾驶室的传导。

　　引擎盖-发动机噪音

　　阻隔发动机噪音的辅助部位，同时起到隔热和保护引擎盖漆面的作用。

　　车外四轮支撑体/ 前后翼子板

　　胎噪

　　是隔轮胎噪音的加强型部位,保护钣金，抑制噪音，阻隔沙石的撞击以及轮胎的摩擦声。

　　U型槽/档火墙-发动机噪音

　　降低发动机噪音的主要部分，与正副驾脚踏板一起做隔音处理，可以很好隔绝噪音传入车厢内。